KraftWell KRW134A PlusPR Станция автоматическая для заправки автомобильных кондиционеров с принтером
Автоматическая установка для обслуживания автомобильных систем кондиционирования с фреоном R-134a. Функции: откачивание и очистка хладагента из системы, отделение и последующий сброс масла, вакуумирование системы, автоматическая заправка фреона и заправка масла в ручном режиме. Встроенный принтер
Подробнее
112 490 р. /шт
115 970 р.
Экономия
3 480 р.
Нет в наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Меню на русском языке
Внешняя база данных (в комплекте)
Откачка/Восстановление
Вакуумирование
Долив нового масла в ручном режиме
Заправка хладагента
Автоматическая закачка нового масла
Автоматический слив отработанного масла
Широкий ЖК-монитор, сенсорный дисплей
Карман для хранения шланговых муфт
В комплект входит конденсатор и охлаждающий вентилятор
Печать отчетов
Специальная область для установки небольшого контейнера подачи хладагента
Высокоточные электронные весы определяют вес хладагента при заправке и откачке
Сплошные прочные колеса с блокировкой
Технические характеристики:
Тип хладагента: R134a
Напряжение: 220 В ± 10%, 50/60 Гц
Рабочие температуры: 10/49°C(50/120F)
Порядок обслуживания: Полностью автоматический или ручной
Баллон для откачки: 10 кг
Степень восстановления: 97%, автоматическая остановка при 0 бар
Скорость откачки парообразного хладагента: 350 г/мин
Скорость откачки жидкого хладагента: 250 г/мин
Скорость вакуумирования: 90 л/мин
Емкость контейнера нового/отработанного масла:200 мл
Макс. рабочее давление: 17,5 бар
Переходники: R134a, ручные
Принтер: стандартная комплектация
Шланги: 200 см
Размеры (см): 1120 (В) x 670 (Ш) x 640 (Д)
Вес: 80 кг.
Принцип работы
Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля.
Затем, с помощью встроенного вакуумного мотора происходит забор фреона из автомобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтра. После этого производится вакуумирование системы автомобиля с помощью вакуумного мотора и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло.
Полностью автоматический рабочий цикл (откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс использованного масла, вакуумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла (в ручном режиме) и заправка хладагентом). Возможность выполнения любой фазы вручную, в полуавтоматическом рабочем цикле или через базу данных. Предназначена для сервиса на кондиционерах любых легковых автомобилей и грузовиков.
Внешняя база данных (в комплекте)
Откачка/Восстановление
Вакуумирование
Долив нового масла в ручном режиме
Заправка хладагента
Автоматическая закачка нового масла
Автоматический слив отработанного масла
Широкий ЖК-монитор, сенсорный дисплей
Карман для хранения шланговых муфт
В комплект входит конденсатор и охлаждающий вентилятор
Печать отчетов
Специальная область для установки небольшого контейнера подачи хладагента
Высокоточные электронные весы определяют вес хладагента при заправке и откачке
Сплошные прочные колеса с блокировкой
Технические характеристики:
Тип хладагента: R134a
Напряжение: 220 В ± 10%, 50/60 Гц
Рабочие температуры: 10/49°C(50/120F)
Порядок обслуживания: Полностью автоматический или ручной
Баллон для откачки: 10 кг
Степень восстановления: 97%, автоматическая остановка при 0 бар
Скорость откачки парообразного хладагента: 350 г/мин
Скорость откачки жидкого хладагента: 250 г/мин
Скорость вакуумирования: 90 л/мин
Емкость контейнера нового/отработанного масла:200 мл
Макс. рабочее давление: 17,5 бар
Переходники: R134a, ручные
Принтер: стандартная комплектация
Шланги: 200 см
Размеры (см): 1120 (В) x 670 (Ш) x 640 (Д)
Вес: 80 кг.
Принцип работы
Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля.
Затем, с помощью встроенного вакуумного мотора происходит забор фреона из автомобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтра. После этого производится вакуумирование системы автомобиля с помощью вакуумного мотора и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло.
Полностью автоматический рабочий цикл (откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс использованного масла, вакуумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла (в ручном режиме) и заправка хладагентом). Возможность выполнения любой фазы вручную, в полуавтоматическом рабочем цикле или через базу данных. Предназначена для сервиса на кондиционерах любых легковых автомобилей и грузовиков.
Технические характеристики
Жесткая упаковка | да |
Упаковочные размеры | 700/600/1150 Д/Ш/В, мм |
Вес брутто | 80 кг. |
Кол-во мест | 1 шт. |
Перевозка вертикально | да |
Длина | 640 мм. |
Ширина | 670 мм. |
Высота | 1120 мм. |
Сеть | 220 В |
Тип | автомат с принтером |
Внутр. ёмкость | 10 л. |
Длина шланга/ов | 2 м. |
Произв-ть | 90 л/мин. |
Фреон | R-134a |
Задать вопрос
Дополнительно
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.
Отзывы
Задать вопрос
Новости и статьи
Все новости
22 Июня 2018
Инструментальная тележка
28 Сентября 2017
Новая серия буров MaxiMak SDS-Max от Makita